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愛車インプでのドライブ節約術

今日は、初めてモニタープラザのファンブロガーレポートを投稿する。
・・・株式会社カーイチさんからの企画で、お題は・・・
  「あなたのドライブ節約術を教えてください!@カーイチ」である。

わが愛車・インプレッサは、ターボ車でハイオク仕様。
燃費もお世辞にもいい方とはいえないクルマである。
・・・環境にもやさしくない・・・>_<
昨年、原油価格がメチャクチャに高騰した時、
ホントにクルマを変えなきゃいけないかも・・・と悩んだほどである。

200901121359000_2.jpg

原油価格はかなり下がって嬉しい限りであるが、
今度は世界的な不景気が家計に追い討ちをかけている。

そんな中で、高速道でのドライブの時少しだけ気にしだしたことがある。

クルマのパフォーマンス的にはもう少しアクセルを踏み込みたいのだが、
常に一定の踏み込みをキープするように心がけているのである。
ホンのちょっとしたことなんだけれど、
これはかなり燃費に関係している。

もちろん、一般道や渋滞の時では、
停止と走行を繰り返さないといけないため、
この方法は適用できないのだが・・・。

高速道を使ったドライブの多いオレの節約術は、
やっぱり
「常にアクセルの踏み込みを一定にキープ」で決まり!

蛇足であるが、
こまめにエンジンを止める・・・って方法も考えられるが、
これをするとかえって燃費が悪くなっている気がするのである。
もちろん、長時間にわたって同じ場所に停止しなければならない時は、
エンジンを止めたほうが燃費にはいいのだが・・・。
短時間のアイドリングストップは、
環境にはやさしいが、財布には厳しくなるのではないだろうか・・・。

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COMMENT

ガソリン高騰の時期は車も減って走りやすかったです。
気のせいか、とばす車もいなかった様な?
でも、鹿島や館山に出かける私には応えました。
っていうか出れませんでしたよ!
環境には良くないですが価格が下がって良かったです。


2009/01/16(金) 08:19:41 | URL | cyokobo2 #- [ Edit ]
> cyokobo2さん
cyokobo2さん、ありがとうございます。
そうですよね。
オレも群馬や新潟、静岡など遠出をすることが多い人なので、
あの時は非常に困りましたよ。
まず、燃費を考え、
そしてドライブの回数を減らしました。
価格が下がってよかったんですが、
不況のため、まだもとの回数には戻ってないような状況です。
早く、気にしないでドライブできる日が来るといいですね!

2009/01/16(金) 09:20:30 | URL | マサルさん #- [ Edit ]
こんにちは~、私も若い時は、最高にオプション着けたり飾りました。
勿論ターボで、三菱のギャランで・町中や郊外を走ったのを、思い出し
ますよ!
今は・ジイープで走り廻る爺~です!
2009/01/16(金) 11:35:36 | URL | editaよしけい #.uq7WIog [ Edit ]
> editaよしけいさん
editaよしけいさん、訪問&コメントありがとうでした。

三菱ギャランですか~。渋いですね!
いまやウチのインプのライバルは、
ランエボということになりますよね!

今はジープ乗りなんですね!カッコいい!!

2009/01/16(金) 11:47:40 | URL | マサルさん #- [ Edit ]
下り坂の時のみですが、ある程度加速したらギアをニュートラルかな?
「水で走る車があったら最高だねw」って父ちゃんと時々話になります。
2009/01/16(金) 12:20:58 | URL | シンジロウ #- [ Edit ]
> シンジロウさん
そうですよね!
その手もあるんですが、
新潟にいるときやったら、コ・怖い・・・>_<
エンブレが効かない状態で下るのは、
ホント怖いです。

水で走る車は凄そうですね!
エコで環境にやさしいです・・・。

2009/01/16(金) 13:01:59 | URL | マサルさん #- [ Edit ]
私もハイオクターボ車乗りなんでリッター190円オーバーの時は涙目でした。
踏み込みたい気持ちを抑えてキープアクセル、マサルさんの節約術と同じですね。
2009/01/17(土) 04:29:32 | URL | ムム #- [ Edit ]
> ムムさん
そうですよね・・・やっぱり!
ターボ車って、アクセルを踏み込んだときに一気に燃料食うので、
タブン、この方法が一番節約になっているんじゃないかと思います。
2009/01/17(土) 09:33:49 | URL | マサルさん #- [ Edit ]
エコドライブ
アクセルを一定って大事ですよね
加速の時もいつもより控えめにアクセルONしてそのまま待機
じわりと加速すると燃費もUPします。
 # ほぼ負圧領域で広島まで帰ったことあります。
 # 11.xkm/lくらいだったかな。普段は...言えない

あとは流れを考えてアクセルを一定に保つ
 ・信号チェックは早めに(歩行者信号を気にする)
 ・2-3台前の車との間隔・ブレーキランプをチェック
 ・あんまり車間つめない
といった事を気にしてますかね。
結果的にスムーズな運転になって、乗っている人も快適かも

まぁ、同じインプなんで、快適性を求める車ではないですが...
2009/01/17(土) 15:40:49 | URL | いんぷ555 #1wIl0x2Y [ Edit ]
> いんぷ555さん
いんぷ555さん、アリガトです!
そうなんですよね・・・。
まあ、インプのりが、このテーマにエントリするのは、
なかなか無理があるとは思ったんですが、・・・。

> # 11.xkm/lくらいだったかな。普段は...言えない
凄いですね、・・・オレは、言えない・・・>_<

でもさすがにいろいろ気を付けていらっしゃる・・・。
勉強になりました。
またいろいろ教えてくださいね!

2009/01/17(土) 16:07:23 | URL | マサルさん #- [ Edit ]

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今日、モニタープラザから当選のメールが届いた・・・。 モニタープラザのファンブロガーレポートとして、 1月16日にエントリーした「愛車...
2009/01/23(金) 20:41:18 | 気ままDRIVE
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